Rabbit Care Logo
ใช้ใจแคร์ ดูแลครบ
เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้ในการเก็บข้อมูลเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการใช้งาน และเพื่อเก็บข้อมูลสถิติ ท่านสามารถศึกษารายละเอียด เพิ่มเติมได้ที่ นโยบายคุกกี้

เสาอากาศรถยนต์กับครีบฉลามต่างกันอย่างไร?

“ถ้าไม่ได้ฟังวิทยุในรถยังต้องมีเสาอากาศรถยนต์อยู่อีกเหรอ?” ตั้งแต่เราเข้าสู่ยุคดิจิทอลที่ใคร ๆ ก็มีโทรศัพท์มือถือสำหรับเปิดดูคลิปหรือเพลงที่อยากฟังได้จากอินเทอร์เน็ต วิทยุในรถที่รับสัญญาณมาจากการจัดรายการในสตูดิโอก็เริ่มถูกใช้น้อยลงเรื่อย ๆ ตามไปด้วย หลายคนที่เข้าใจว่าเสาอากาศรถยนต์คือเสาที่ใช้เชื่อมวิทยุเพียงอย่างเดียวจึงคิดว่าเราอาจจะไม่จำเป็นต้องติดเสาอากาศรถยนต์อีกแล้วก็ได้ แต่นั่นถือเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนเพราะเสาอากาศรถยนต์รูปแบบที่แตกต่างกันยังมีหน้าที่ที่สำคัญต่อรถของเรามากกว่าที่คุณคิด

รถจำเป็นต้องมีเสาอากาศรถยนต์หรือไม่?

เสาอากาศรถยนต์ คือ อุปกรณ์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการรับสัญญาณของเครื่องมือสื่อสารภายในรถ โดยถูกออกแบบมาให้ทำงานได้ดีกับการรับสัญญาณ AM FM ที่มีความถี่ต่ำได้แบบรอบทิศทาง หรือสัญญาณอ่อนเฉพาะบางทิศทางเท่านั้น เช่น วิทยุในรถยนต์ที่เป็นเครื่องรับสัญญาณระบบอานาล็อก เมื่อใช้เสาสัญญาณที่คุณภาพสูงขึ้นก็จะช่วยให้สามารถรับคลื่นจากแหล่งที่ไกลๆ ได้เสถียรมากขึ้น ทำให้เรามีตัวเลือกในการฟังวิทยุเพิ่มจากการที่สามารถเลือกฟังวิทยุท้องถิ่นในจังหวัดที่เราขับรถผ่านไปหรือจังหวัดใกล้เคียงได้ด้วย

ปัจจุบันเราจะพบว่าเสาอากาศรถยนต์ไม่ได้มีเพียงแค่เสารูปแบบเก่าที่เป็นเสายาว ๆ ยืดได้ หดเก็บได้ อาจจะทำจากโลหะ หรือ แบบไม่ใช่โลหะที่เป็นแบบเสาสั้นที่มีทั้งแบบยืดได้และยืดไม่ได้ ส่วนใหญ่จะติดที่บริเวณหลังคารถ ข้างกระจกหน้ารถ หรือ ข้างกระจกท้ายรถอีกต่อไป แต่ทุกวันนี้รถของเราจะมีเสาอากาศแบบไร้สายเพิ่มขึ้นมา รถบางคันมองจากภายนอกไม่เห็นเสาอากาศก็ไม่ได้แปลว่าไม่มี แต่อาจจะเป็น**เสาฝังกระจก (Glass Antenna) *ที่ใช้วิธีการพิมพ์สื่อกระแสไฟฟ้าลงบนกระจกจะสังเกตเห็นได้ที่บริเวณแผงไล่ฝ้าตรงกระจกหลังรถยนต์ แต่เสาประเภทนี้มีราคาแพงกว่าแบบอื่น ๆ ในท้องถนนประเทศไทยจึงมีคนใช้กันน้อยกว่า และอีกรูปแบบหนึ่งที่กำลังเป็นที่นิยมมากคือเสาอากาศรถยนต์แบบ*ครีบฉลาม (Shark Fin Anthenna) **ที่มีการพัฒนาให้มีความสามารถมากกว่าการจับสัญญาณของวิทยุให้เสถียรขึ้นแบบที่เสาอากาศมาตรฐานเดิมเคยทำได้

รถบางคันที่ไม่เปิดวิทยุเลยก็อาจจะไม่จำเป็นต้องติดเสาอากาศรถยนต์แบบธรรมดาก็ได้ แต่บางครั้งในกรณีคับขัน อย่างเช่น เกิดรถติดไม่ทราบสาเหตุในพื้นที่ที่อินเทอร์เน็ตไม่ดีหรือเข้าไม่ถึง เราก็จะสามารถฟังข่าวจากวิทยุเพื่อฟังสถานการณ์แทนได้ และถ้าหากว่าได้รู้จักกับเสาอากาศครีบฉลามให้มากขึ้น ก็จะรู้ว่ามันมีข้อดีแตกต่างจากเสาอากาศแบบเดิมซึ่งน่าจะมีประโยชน์และจำเป็นสำหรับรถหลาย ๆ คัน โดยจากนี้เราจะแยกให้เห็นกันชัด ๆ ไปเลยว่า ครีบฉลามมีข้อดีข้อเสียแตกต่างจากเสาอากาศรถยนต์ธรรมดาอย่างไรบ้างเพื่อเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจของผู้ใช้รถทุกคน

ครีบฉลามแตกต่างจากเสาอากาศรถยนต์ธรรมดาอย่างไร?

เสาอากาศแบบครีบฉลาม คือ เสาอากาศรถยนต์ไร้สาย มีส่วนประกอบ 3 ชิ้น คือ ฐานเสาอากาศหลังแบบ 2 ช่วงความถี่, เสาอากาศกระจังหน้ารถแบบ 2 ช่วงความถี่ และสายเคเบิ้ลเสาอากาศ ซึ่งนอกจากออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของสัญญาณวิทยุในรถยนต์แล้ว ยังมีประโยชน์ช่วยลดความต้านทานขณะที่กำลังขับขี่และช่วยลดเสียงรบกวนเวลาสัญจรไปมา โดยการใช้หลักการอากาศพลศาสตร์ทำให้เมื่อมีลมมากระทบกับรถยนต์ก็จะไม่ส่งผลทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกว่าแตกต่างจากปกติเลย บางรุ่นที่มีราคาสูงขึ้นก็จะป้องกันความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อตในช่วงที่มีฝนตกหนักหรือฟ้าผ่าได้ด้วยการทำหน้าที่เสมือนเครื่องชาร์จไฟฟ้าสถิตแล้วปล่อยออกไปรอบตัวรถ โดยส่วนใหญ่เสาครีบฉลามจะติดอยู่บนหลังคารถช่วยเพิ่มดีไซน์ให้รถมีความโฉบเฉี่ยว ดูสปอร์ตมากขึ้นทำให้เสาประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามจากผู้ใช้รถในปัจจุบัน

จุดเด่นนอกเหนือจากด้านคุณสมบัติการใช้งานแล้ว ด้านการทำความสะอาดเมื่อเปรียบเทียบกับเสาอากาศรถยนต์แบบธรรมดา กรณีมีมูลสัตว์ ฝน ลูกเห็บตก หรือมีสิ่งสกปรกสะสมในบริเวณเสาก็จะมีโอกาสหมักหมมของเชื้อโรคยากกว่า ทำความสะอาดง่าย ไม่เกิดสนิมเพราะภาพนอกของครีบฉลามเป็นผิวหน้าเรียบพ่นสีเหมือนกับรถยนต์ ไม่มีซอกเล็ก ๆ ให้สิ่งสกปรกอุดตันได้มากเท่าเสาแบบเดิมที่ทำจากโลหะ อีกทั้งยังมีความคงทนมากกว่าเมื่อเผชิญกับสภาวะอากาศระหว่างการใช้รถนาน ๆ เช่น เมื่อเกิดฝนฟ้าคะนองเสาอากาศรถยนต์แบบเก่าที่ทำจากโลหะอาจจะมีโอกาสถูกฟ้าผ่าจนหักได้ และเสาครีบฉลามถูกทำลายยากว่าในกรณีที่มีสัตว์ปีนป่ายขึ้นมาสร้างความเสียหาย เช่น เมื่อขับไปในอุทยานอาจจะเจอกับลิงป่า หรือแม้แต่จอดอยู่ในบ้านก็อาจจะมีแมวจรมาสร้างความเสียหาย ความแข็งแรงนี้จึงช่วยประหยัดค่าซ่อมแซมและไม่ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ติดรถยนต์บ่อยจนเกินจำเป็น

ในขณะเดียวกับเสียงจากผู้ใช้บางส่วนก็บอกว่าเสาครีบฉลามมีประสิทธิภาพในการจูนคลื่นหรือจับสัญญาณวิทยุที่ด้อยกว่าเสาอากาศรถยนต์แบบเดิมที่ยืดหดได้ เนื่องจากเสาที่ยืดได้สูงกว่าจะแปลงสัญญาณได้เสถียรกว่า แต่บางส่วนก็บอกว่าไม่ได้แตกต่างกันขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคล นอกจากนี้เสาอากาศแบบเดิมยังมีดีไซน์ที่เข้ากับรถวินเทจมากกว่าเสาครีบฉลามที่ดูมีความทันสมัยขึ้น

วิธีเลือกเสาอากาศรถยนต์ให้เหมาะกับการใช้งาน

ตัวอย่างเสาอากาศรถยนต์ต่างยี่ห้อ

รถยนต์ Toyota

เสาอากาศรถยนต์ โตโยต้า รุ่นที่ใช้เสาอากาศแบบแท่งจากศูนย์ คือ Yaris, Hiace, Commuter, Sienta และ Hilux Revo ในขณะที่ CAMRY, Corolla Altis, Alphard, Innova, C-HR และ Fortuner ใช้เสาอากาศรถยนต์ โตโยต้า แบบครีบฉลามเลยตั้งแต่มาจากศูนย์

รถยนต์ Isuzu

เสาอากาศรถยนต์ Isuzu รุ่นที่ใช้เสาอากาศแบบแท่งจากศูนย์ คือ วี-ครอส 4x4, เอ็กซ์-ซีรีส์, สปาร์ค, ดีแม็กซ์, ปิกอัพ 4 ประตู และ ปิกอัพ 2 ประตู ในขณะที่รุ่นมิว-เอ็กซ์จะใช้เสาอากาศรถยนต์ Isuzu แบบครีบฉลามตั้งแต่ออกมาจากศูนย์เลย

รถยนต์ Mitsubishi Triton

เสาอากาศรถยนต์ ไทรทัน เป็นรุ่นที่ใช้เสาอากาศแบบแท่งตั้งแต่ซื้อมาจากศูนย์

*รถยนต์ทุกรุ่นสามารถเปลี่ยนเสาอากาศเป็นรูปแบบอื่นได้โดยต้องปรึกษาช่างเพื่อให้ติดตั้งตรงเสากับรุ่นของรถยนต์ที่ใช้อยู่ เช่น เสาอากาศรถยนต์ ไทรทัน จะเปลี่ยนเป็นแบบครีบฉลามก็สามารถทำได้ โดยจะย้ายจากเสาอากาศรถยนต์จากบนกระจกด้านหน้าไปอยู่บนหลังคาด้านหลัง และอาจมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งมากขึ้น

ตารางเปรียบเทียบเสาอากาศรถยนต์กับครีบฉลาม

 เสาอากาศรถยนต์เสาอากาศครีบฉลาม 
ข้อดียืดหดเก็บได้ รับสัญญาณวิทยุได้เสถียรและมีคุณภาพเพิ่มประสิทธิภาพของสัญญาณวิทยุในรถ ลดความต้านทานขณะที่กำลังขับขี่, ช่วยลดเสียงรบกวนเวลาสัญจร และ ป้องกันความเสี่ยงจากฟ้าผ่า หรือ ไฟฟ้าช็อต
ข้อด้อยมีซอกเล็ก ๆ เยอะ ทำความสะอาดยาก ไม่คงทนเท่าครีบฉลาม ไม่มีระบบลดความต้านอากาศและช่วยป้องกันฟ้าผ่าบางครั้งอาจจะรับสัญญาณวิทยุได้ไม่ดีเท่าแบบแท่ง

รุ่นที่ใช้เมื่อซื้อมาจากศูนย์

Toyota: Yaris, Hiace, Commuter, Sienta และ Hilux Revo

Isuzu: วี-ครอส 4x4, เอ็กซ์-ซีรีส์, สปาร์ค, ดีแม็กซ์, ปิกอัพ 4 ประตู และ ปิกอัพ 2 ประตู

Mitsubishi: Triton 
Toyota: CAMRY, Corolla Altis, Alphard, Innova, C-HR และ Fortuner

Isuzu: มิว-เอ็กซ์
ดีไซน์ดีไซน์เรียบ แบบพลาสติกเหมาะกับรถทั่วไป แบบโลหะเหมาะกับรถวินเทจ ดีไซน์สปอร์ต ดูโฉบเฉี่ยวทันสมัย

ส่วนประกอบรถยนต์อื่น ๆ

เสาอากาศรถยนต์หัก เคลมประกันได้ไหม?

กรณีเสาอากาศรถมีลักษณะที่สูงหักจากการชนหรือเกี่ยวกิ่งไม้ รวมถึงถูกสัตว์ (ลิง) หักเสาอากาศ สามารถแจ้งเคลมประกันรถยนต์ได้ตามเงื่อนไขความคุ้มครองของแบบประกันรถยนต์ที่ทำไว้ เช่น ประกันรถยนต์ชั้น 1 จะให้ความคุ้มครองควาเมสียหายที่เกิดขึ้นกับตัวรถ และความเสียหายแบบไม่มีคู่กรณี อย่างไรก็ตาม กรณีเสาอากาศรถยนต์หักหรือเสียหายจากการใช้งานผิดประเภท หรือจงใจทำให้เกิดความเสียหาย จะไม่สามารถแจ้งเคลมกับประกันรถได้

อุปกรณ์ชิ้นเล็ก ๆ บนรถที่เราอาจจะไม่ใส่ใจ แต่แท้จริงมีประโยชน์ต่อการใช้รถของเราได้มากมายกว่าที่คิด ต่างประเภท ต่างรูปแบบก็มีข้อดี ข้อด้อย ที่ต่างกันออกไป เหมือนกับการเลือกซื้อประกันรถยนต์ ที่มีรายละเอียดแตกต่างกันไปในตามแต่ละกรมธรรม์ที่ควรอ่านศึกษาอย่างละเอียดก่อนเลือกซื้อ

ถ้าหากคุณกำลังเลือกหาประกันรถยนต์ออนไลน์ ขอแนะนำให้ไว้ใจ แรบบิท แคร์ โบรกเกอร์ประกันภัยที่คุณเชื่อถือได้ พร้อมบริการเปรียบเทียบประกันรถยนต์จากผู้เชี่ยวชาญตัวจริง ช่วยให้คุณเลือกประกันรถได้ตรงใจที่สุด!

ความคุ้มครองประกันภัยรถยนต์

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของเรา