บังโคลนมอเตอร์ไซค์คืออะไร? ทำหน้าที่อะไรบ้าง?

ชิ้นงานส่วนบังโคลน บังดิน บังทราย บังโคลน หรือซุ้มล้อ คือ ชิ้นส่วนที่ยื่นออกมาครอบติดตั้งอยู่เหนือบริเวณล้อหน้ารถ (บังโคลนหน้า) หรือล้อหลัง (บังโคลนหลัง) ทำหน้าที่ช่วยป้องกันโคลน หิน ดิน ทราย ไม่ให้กระเด็นโดนสีรถ ชิ้นส่วนกลไกภายในรถ ตัวผู้ขับขี่หรือรถคันอื่นจากแรงเหวี่ยงของล้อรถมอเตอร์ไซค์ โดยทั่วไปจะทำจากโลหะ พลาสติก หรือวัสดุทั้งสองอย่างผสมกัน

ป้องกันเศษดิน/เศษฝุ่น

บังโคลนมอเตอร์ไซค์สามารถช่วยป้องกันการดีดหิน ดิน น้ำ และเศษอื่นๆ ออกจากพื้นผิวถนนได้ขณะที่ล้อของรถจักรยานยนต์หมุนในระหว่างการขับขี่ บังโคลนจึงช่วยป้องกันไม่ให้เศษชิ้นส่วนไม่พึงประสงค์เหล่านี้กระเด็นไปโดนผู้ขับขี่หรือยานพาหนะอื่น ๆ รวมถึงคนเดินถนนในบริเวณใกล้เคียง

รักษาความสะอาดของรถจักรยานยนต์

บังโคลนมอเตอร์ไซค์สามารถช่วยลดปริมาณของโคลน สิ่งสกปรก และน้ำที่สามารถกระเซ็นเข้าสู่ตัวถังของรถจักรยานยนต์และส่วนประกอบทางกลไกได้ จึงเป็นการช่วยรักษาความสะอาดและลดความจำเป็นในการล้างและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง

เพิ่มความปลอดภัยและทัศนวิสัย

บังโคลนมอเตอร์ไซค์ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำหรือสิ่งไม่พึงประสงค์จากท้องถนนดีดใส่ผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนรายอื่นในระหว่างขับขี่ ทำให้ผู้ขับขี่ที่กำลังตามท้ายมา มีทัศนวิสัยโดยรวมที่ดีอยู่และลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากการบดบังการมองเห็นได้ด้วยเช่นกัน

ช่วยบำรุงรักษาชิ้นส่วนกลไก

เมื่อสามารถช่วยรลดปริมาณน้ำหรือเศษไม่พึงประสงค์ที่อาจหลุดเข้าไปถึงชิ้นส่วนกลไกของรถจักรยานยนต์ได้แล้ว บังโคลนมอเตอร์ไซค์จึงมีส่วนช่วยให้ชิ้นส่วนภายในห้องเครื่องของรถมอเตอร์ไซค์มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและ ยังคงประสิทธิภาพเดิมไว้ได้ เช่น เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ ระบบกันสะเทือน และระบบเบรคมอเตอร์ไซค์

ปฏิบัติตามกฎหมายการจราจร

การติดตั้งและแสดงบังโคลนรถมอเตอร์ไซค์ในระหว่างขับขี่เป็นเรื่องจำเป็นตามกฎหมายหรือข้อบังคับการจราจร ซึ่งหากไม่ได้ติดตั้งหรือไม่ได้แสดงในะรหว่างขับขี่ อาจเป็นสาเหตุให้เจ้าหน้าที่ตำรวจหรือเจ้าหน้าที่จราจรเรียกตรงได้ ตัวอย่างเช่น กฎกระทรวงกำหนดส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์สำหรับรถ พ.ศ. 2551 ข้อ 5 ของประเทศไทยที่กำหนดไว้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ จำเป็นต้องมีการติดตั้งบังโคลนมอเตอร์ไซค์ให้เรียบร้อย

บังโคลนมีหลากหลายลักษณะขึ้นอยู่กับการออกแบบและวัตถุประสงค์การขับขี่ของรถจักรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็นชนิดแข็ง หรือชนิดนิ่ม รวมถึงอาจมีรูปร่างและความยาวที่แตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น มอเตอร์ไซค์บางรุ่นมีบังโคลนขนาดเล็กที่ดูสปอร์ต ในขณะที่บางรุ่นอาจออกแบบให้บังโคลนรถมอเตอร์ไซค์มีขนาดใหญ่เป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งหรือออฟโรด เพื่อให้บังโคลนสามารถรองรับและป้องกันเศษหินเศษดินจากสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่ไม่ใช่การขับขี่ในเมืองได้มากกว่า

ตัวอย่างเช่น หากรถมอเตอร์ไซค์ถูกออกแบบมาสำหรับการขี่วิบาก เน้นความคล่องตัว และการทำความเร็ว บังโคลนมอเตอร์ไซค์ก็จะมีลักษณะบางและเล็ก ในขณะที่หากเป็นมอเตอร์ไซค์สำหรับการใช้งานทั่วไป อาจมีบังโคลนหน้าที่มีลักษณะหนาเป็นพิเศษ

บังโคลนหลัง

บังโคลนหลังของรถมอเตอร์ไซค์จะติดตั้งอยู่บริเวณล้อด้านหลังของตัวรถ มีลักษณะและรูปทรงที่เหมือนกับบังโคลนหน้า ซึ่งจะออกแบบให้สอดคล้องกับลักษณะตัวรถ โดยอาจมีลักษณะบางเล็ก ปราดเปรียว หรืออาจมีขนาดใหญ่และหนาสำหรับรถมอเตอร์ไซค์แบบทัวร์ริ่ง อย่างไรก็ตาม หากบังโคลนมอเตอร์ไซค์หลังไม่อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน หรือไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้น้ำกระเด็นใส่บริเวณหลังของผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารได้

บังโคลนหน้า

บังโคลนหน้าของรถมอเตอร์ไซค์จะติดตั้งอยู่บริเวณล้อหน้าของรถมอเตอร์ไซค์ ทำหน้าที่ป้องกันเศษดิน เศษหินกระเด็นใส่ผู้ขับขี่ หรือเล็ดลอดเข้าไปภายในห้องเครื่องของตัวรถมอเตอร์ไซค์ บังโคลนหน้าจะมีลักษณะแตกต่างกันไปตามลักษณะการออกแบบและลักษณะตัวรถ