กระบอกสูบ คืออะไร มีหน้าที่และความสำคัญอย่างไร ?

สำหรับผู้ที่ใช้รถใช้ถนนและมีรถมอเตอร์ไซค์เป็นของตัวเอง แน่นอนว่าการใส่ใจศึกษาข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการดูแลรถและส่วนประกอบต่าง ๆ ของรถนั้นเป็นสิ่งจำเป็น เพราะนอกจากจะทำให้สามารถเลือกสิ่งที่ดีที่สุด รวมถึงสามารถดูแลรถได้ด้วยตนเองในเบื้องต้นแล้ว ยังทำให้เราเข้าใจระบบการทำงานของเครื่องยนต์ต่าง ๆ และไม่ใช้งานผิดวิธีจนทำให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วกว่ากำหนดได้ด้วย วันนี้ แรบบิท แคร์ จึงนำเรื่องน่ารู้เกี่ยวกับกระบอกสูบ หนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญของรถ ว่าคืออะไร? มีประเภทใด? และมีหน้าที่ใดมาให้ได้อ่านกัน

กระบอกสูบนิวเมติกเป็นกระบอกสูบที่มีการออกแบบและใช้งานโดยใช้พลังงานนิวเมติก เครื่องยนต์ที่ใช้กระบอกสูบนิวเมติกมักเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้แหล่งพลังงานที่เปลี่ยนแปลงได้เช่นลม น้ำหรือแรงดันของของเหลว กระบอกสูบนิวเมติกมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างจากแบบอื่น ๆ โดยส่วนที่เคลื่อนที่ของกระบอกสูบจะเกิดขึ้นด้วยการอัดหรือดันลมหรือของเหลวเข้าไปในห้องเผาไหม้ เมื่อมีการส่งกำลังด้วยแรงดันนิวเมติก กระบอกสูบนิวเมติกมักนำมาใช้ในอุตสาหกรรมที่ต้องการการเคลื่อนที่แบบอัตโนมัติหรือที่อยู่ในสภาวะที่อับอากาศหรือไม่มีแหล่งพลังงานไฟฟ้าที่เพียงพอ

กระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นส่วนสำคัญในระบบเครื่องยนต์ที่ใช้หลักการขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฮดรอลิก กระบอกสูบในระบบไฮดรอลิกมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างจากระบบเครื่องยนต์แบบภายในเผาไหม้ โดยการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบไฮดรอลิกจะเกิดจากแรงดันไฮดรอลิกที่ถูกสร้างขึ้นจากการอัดหรือบีบอัดน้ำมันหรือของเหลวที่ใช้เป็นช่องทางส่งกำลัง ส่วนมากกระบอกสูบชนิดนี้มักนำมาใช้ในรถบรรทุกหรือเครื่องจักรกลที่ต้องการกำลังสูงและประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้น โดยระบบนี้สามารถให้แรงบิดและการเคลื่อนที่ได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่าระบบเครื่องยนต์แบบภายในเผาไหม้ในบางกรณี

กระบอกสูบทางเดียวเป็นกระบอกสูบที่ใช้ในระบบเครื่องยนต์แบบสองจังหวะ เครื่องยนต์ที่ใช้กระบอกสูบทางเดียวมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างจากระบบเครื่องยนต์แบบสองจังหวะอื่น ๆ โดยในแต่ละรอบการทำงานของเครื่องยนต์ กระบอกสูบจะทำหน้าที่ในการเข้าไปดึงสารเชื้อเพลิงและอากาศผสมเข้ามาในห้องเผาไหม้ และหลังจากนั้นจะทำการกดอัดเพื่อพลิกเปลี่ยนเส้นทางการไหลของสารเชื้อเพลิงเพื่อกระตุ้นการเผาไหม้ให้เกิดพลังงาน กระบอกสูบทางเดียวมักใช้ในรถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานอเนกประสงค์ที่มีขนาดเล็กและต้องการกำลังงานที่น้อยกว่ารถยนต์ขนาดใหญ่ เมื่อพูดถึงกระบอกสูบ มอเตอร์ไซค์ คนส่วนใหญ่จะนึกถึงกระบอกสูบชนิดนี้เป็นอันดับแรก ๆ

กระบอกสูบสองทางจะถูกใช้ในระบบเครื่องยนต์แบบสองจังหวะ โดยกระบอกสูบสองทางมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างจากระบบเครื่องยนต์แบบสองจังหวะอื่น ๆ ในรอบการทำงานแรก กระบอกสูบจะดึงเข้ามาสารเชื้อเพลิงและอากาศผสมเข้าไปในห้องเผาไหม้ และหลังจากนั้นจะกดอัดเพื่อพลิกเปลี่ยนเส้นทางการไหลของสารเชื้อเพลิงเพื่อกระตุ้นการเผาไหม้ ในรอบการทำงานที่สอง กระบอกสูบจะดันออกมาเพื่อขับเสียออกจากห้องเผาไหม้ และเริ่มกระบวนการดึงเข้ามาใหม่ของสารเชื้อเพลิงและอากาศ กระบอกสูบสองทางมักใช้ในรถยนต์แข่งหรือรถสปอร์ตที่ต้องการประสิทธิภาพการทำงานสูงและกำลังสูง

หลังจากอ่านกันจบแล้ว ทุกคนคงทราบกันไปแล้วว่าแม้จะเป็นเพียงชิ้นส่วนหรือองค์ประกอบเล็ก ๆ ก็สามารถส่งผลต่อประสิทธิภาพและการทำงานของเครื่องยนต์ได้มากทีเดียว การตรวจสอบสมรรถภาพของรถจักรยานยนต์ เช็กสภาพ เช็กระยะ และการวางแผนการดูแลรถจักรยานยนต์ให้ครอบคลุมจึงถือเป็นสิ่งสำคัญ ควรทำประกันรถมอเตอร์ไซค์ที่สามารถเคลมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจนทำให้ชิ้นส่วนอุปกรณ์ของรถเสียหายได้เพื่อช่วยดูแลและป้องกันเหตุไม่คาดฝันที่อาจเกิดขึ้นได้ในระยะยาว (ทั้งนี้เงื่อนไขรายละเอียดการเคลมอาจขึ้นอยู่กับแต่ละบริษัทประกัน)