น้ำมันเครื่องมอไซค์ มีกี่ประเภท ? ต่างกันอย่างไร? ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกกี่เดือน? มีคำตอบ
น้ำมันเครื่องถือเป็นสิ่งที่หล่อลื่นและเป็นหนึ่งในเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากน้ำมันหมดจะทำให้รถของคุณไม่สามารถขับต่อได้ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือรถมอเตอร์ไซค์ วันนี้น้องแคร์จะพาทุกคนไปรู้จักกับน้ำมันเครื่องมอไซค์ ว่ามีกี่ประเภท มีความแตกต่างกันอย่างไร รวมถึงอธิบายอาการของน้ำมันเครื่องมอไซค์แห้ง ไปดูกันเลย!
น้ำมันเครื่องมอไซค์ คืออะไร?
น้ำมันเครื่องมอไซค์เป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาและประสิทธิภาพของมอเตอร์ไซค์ของคุณ มันทำหน้าที่หลักในการลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ภายในเครื่องยนต์ นอกจากนี้มันยังช่วยในการเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ลดการสะสมของความร้อน และช่วยนำส่งของเสียออกไปจากเครื่องยนต์
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ควรทำอย่างประจำ โดยเป็นความแนะนำทั่วไปว่าควรเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 3000-5000 กิโลเมตร แต่ขึ้นอยู่กับข้อแนะนำจากผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์และชนิดของน้ำมันที่คุณใช้โดยน้ำมันเครื่องมอไซค์มีหลากหลายประเภท เช่น แบบธรรมดา (Mineral Oil) แบบเทียมทาน (Synthetic Oil) หรือ Semi-Synthetic Oil ซึ่งเป็นการผสมระหว่างน้ำมันแบบธรรมดาและเทียมทาน
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ควรทำอย่างประจำ โดยเป็นความแนะนำทั่วไปว่าควรเปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 3000-5000 กิโลเมตร แต่ขึ้นอยู่กับข้อแนะนำจากผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์และชนิดของน้ำมันที่คุณใช้โดยน้ำมันเครื่องมอไซค์มีหลากหลายประเภท เช่น แบบธรรมดา (Mineral Oil) แบบเทียมทาน (Synthetic Oil) หรือ Semi-Synthetic Oil ซึ่งเป็นการผสมระหว่างน้ำมันแบบธรรมดาและเทียมทาน
น้ํามันเครื่องมอไซค์ ออโต้ คืออะไร?
น้ำมันเครื่องมอไซค์ออโต้เป็นน้ำมันที่ถูกออกแบบมาเฉพาะเพื่อใช้ในรถจักรยานยนต์ประเภทอัตโนมัติ (Automatic motorcycles) หรือที่เรียกว่า "สกู๊ตเตอร์" หรือ "สปอร์ตโมเพ็ด" ในบางภูมิภาคเหมือนกับรถจักรยานยนต์ปกติ น้ำมันเครื่องมอไซค์ออโต้ทำหน้าที่ในการ lubricate ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ภายในเครื่องยนต์ เพื่อลดการสึกหรอและการสะสมความร้อน แต่น้ำมันสำหรับมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้ต้องใช้สูตรที่ต่างกัน เพื่อให้สามารถทนต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้นของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ
ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติทำให้เครื่องยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น และทำให้ต้องการความเที่ยงตรงและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น เนื่องจากน้ำมันเครื่องมอไซค์ในระบบนี้จะต้องทำหน้าที่ในการบำรุงรักษาและปกป้องทั้งเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
การเลือกใช้น้ำมันเครื่องมอไซค์ที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ออโต้ของคุณจะช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบขับเคลื่อน ทำให้การขับขี่มีความราบรื่นมากขึ้น และช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติทำให้เครื่องยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น และทำให้ต้องการความเที่ยงตรงและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น เนื่องจากน้ำมันเครื่องมอไซค์ในระบบนี้จะต้องทำหน้าที่ในการบำรุงรักษาและปกป้องทั้งเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
การเลือกใช้น้ำมันเครื่องมอไซค์ที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ออโต้ของคุณจะช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบขับเคลื่อน ทำให้การขับขี่มีความราบรื่นมากขึ้น และช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
น้ํามันเครื่อง 4 จังหวะ คืออะไร?
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ 4 จังหวะเป็นน้ำมันที่ถูกออกแบบมาเฉพาะเพื่อใช้ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ซึ่งคือการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีขั้นตอนดังนี้: การดูด, การอัด, การสั่น, และการปล่อย
น้ำมันเครื่องมอเตอร์ 4 จังหวะ ทำหน้าที่ลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ รวมถึงการทำความสะอาด, ป้องกันการสนิม, และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์
ในการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ 4 จังหวะ ควรพิจารณาชนิดของรถจักรยานยนต์, สภาพการทำงาน, และข้อแนะนำจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์
1. การดูด
ลูกศรของเครื่องยนต์ขยับลงมาทำให้ความดันภายในกระบอกลดลง ทำให้ผสมของอากาศและเชื้อเพลิงถูกดูดเข้าไป2. การอัด
ลูกศรขยับขึ้นและอัดผสมของอากาศและเชื้อเพลิงให้เข้มข้นขึ้น3. การสั่น
ปลายฉนวนจุดระเบิดทำให้ผสมของอากาศและเชื้อเพลิงระเบิด ทำให้ลูกศรขยับลงมา4. การปล่อย
ลูกศรขยับขึ้นและผลักแก๊สไปออกจากกระบอกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ 4 จังหวะ ทำหน้าที่ลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ รวมถึงการทำความสะอาด, ป้องกันการสนิม, และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์
ในการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ 4 จังหวะ ควรพิจารณาชนิดของรถจักรยานยนต์, สภาพการทำงาน, และข้อแนะนำจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์
อาการน้ำมันเครื่องแห้ง มอเตอร์ไซค์
น้ำมันเครื่องมอไซค์ทำหน้าที่ lubricant ทำหน้าที่ลดการสึกหรอระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในเครื่องยนต์ ซึ่งจำเป็นสำหรับทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ถ้าน้ำมันเครื่องมอไซค์หมดหรือไม่เพียงพอ มันสามารถทำให้เกิดปัญหาหลายอย่างในเครื่องยนต์ ดังต่อไปนี้:
ถ้าคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องทันทีและเติมเต็มหรือเปลี่ยนถ้าจำเป็น การขับเครื่องยนต์ที่ขาดน้ำมันเครื่องมอไซค์สามารถทำให้เกิดความเสียหายรุนแรงและราคาแพง
1. เสียงดัง
การเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์โดยไม่มีการเจือจางที่เพียงพอสามารถทำให้เกิดเสียงดังไม่ปรกติ เช่น เสียงเสียดสี หรือเสียงกระแทก2. การทำงานไม่ราบรื่น
การขาดน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์สามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่สมบูรณ์ เช่น การเร่งที่ไม่สม่ำเสมอ การปล่อยความร้อนเกินไป หรือการหยุดเครื่องทันท่วงที3. แผงปัดวัดขึ้น
รถจักรยานยนต์ที่ทันสมัยอาจมีแผงปัดวัดที่แจ้งเตือนเมื่อระดับน้ำมันเครื่องต่ำหรือหมด สัญญาณที่แจ้งเตือนอาจรวมถึงแสงเตือนที่เปล่งประกายถ้าคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องทันทีและเติมเต็มหรือเปลี่ยนถ้าจำเป็น การขับเครื่องยนต์ที่ขาดน้ำมันเครื่องมอไซค์สามารถทำให้เกิดความเสียหายรุนแรงและราคาแพง
เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มอเตอร์ไซค์ ทุกกี่เดือน?
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอไซค์ควรทำอย่างประจำ แต่ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันจะขึ้นอยู่กับวิธีการที่คุณขับขี่และชนิดของน้ำมันที่คุณใช้ ข้อแนะนำทั่วไปสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอไซค์อยู่ที่ประมาณทุกๆ 3,000-5,000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 6 เดือน ขึ้นอยู่กับว่าเงื่อนไขใดถึงก่อน
แต่ถ้าคุณขับรถจักรยานยนต์ของคุณไม่บ่อย และไม่ได้รับการทำความเย็นจากน้ำมันเครื่องมอไซค์ คุณควรเปลี่ยนน้ำมันอย่างน้อยทุก 6 เดือน เพราะน้ำมันเครื่องมอไซค์สามารถเสื่อมสภาพในช่วงเวลาที่ยาวนานแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน
แต่ถ้าคุณขับรถจักรยานยนต์ของคุณไม่บ่อย และไม่ได้รับการทำความเย็นจากน้ำมันเครื่องมอไซค์ คุณควรเปลี่ยนน้ำมันอย่างน้อยทุก 6 เดือน เพราะน้ำมันเครื่องมอไซค์สามารถเสื่อมสภาพในช่วงเวลาที่ยาวนานแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน
ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอไซค์
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอไซค์สามารถทำได้ด้วยตนเอง แต่ความระมัดระวังและความสะอาดมีความสำคัญมาก ดังนั้นควรมีการเตรียมความพร้อมในการทำงาน นี่คือขั้นตอนทั่วไปในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์
เหล่านี้คือข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องมอไซค์ หากมีแพลนจะซื้อรถจักรยานยนต์ แนะนำให้ซื้อประกันรถมอเตอร์ไซค์ ชั้น 1 กับ แรบบิท แคร์ ไว้ด้วยเพราะหากคุณเติมน้ำมันผิดประเภท จนทำให้เครื่องพัง ประกันจะให้ความคุ้มครองเช่นเดียวกับกรณีอื่น ๆ เนื่องจากเป็นส่วนที่ทำให้เกิดความเสียหายให้กับรถ ในขณะที่ประกันรถยนต์ชั้น 2, 3+ จะไม่ให้ความคุ้มครองกรณีเติมน้ำมันผิดประเภท หากคุณซื้อกับแรบบิท แคร์ เรามีเจ้าหน้าที่ที่พร้อมดูแลคุณตลอด 24 ชั่วโมง โทรเลย 1438
1. เตรียมอุปกรณ์
คุณจะต้องมีน้ำมันเครื่องใหม่, ถาดรองรับน้ำมันหรือกระบอกเก็บน้ำมันที่เก่า, เครื่องมือสำหรับยกขึ้นรถ, และเครื่องมือสำหรับเปิดปลอกกรองน้ำมันเครื่อง (ถ้าจำเป็น)2. เริ่มขั้นตอน
เริ่มด้วยการยกรถจักรยานยนต์ขึ้นให้ด้วยเครื่องมือที่มีอยู่ เพื่อให้สามารถเข้าถึงกระบอกน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันได้ ทำให้รถอยู่ในสภาพที่ตรงและมั่นคง3. ระบายน้ำมันเครื่องเก่า
ยกและถอดสกรูของกระบอกน้ำมันเครื่องโดยใช้เครื่องมือที่เหมาะสม และให้น้ำมันไหลออกมาที่ถาดรองรับน้ำมัน แนะนำให้ทำเมื่อเครื่องยนต์อุ่นเพื่อให้น้ำมันสามารถไหลออกได้ง่ายขึ้น4. ถอดกรองน้ำมัน
ถอดกรองน้ำมันเครื่องเก่า และแทนที่ด้วยกรองใหม่ ใช้น้ำมันเครื่องบางส่วนลูบที่ซีลของกรองน้ำมันใหม่ก่อนติดตั้ง5. เติมน้ำมันใหม่
กลับสกรูของกระบอกน้ำมันเครื่องที่ถอดออกมา และเริ่มเติมน้ำมันใหม่เข้าไปในเครื่องยนต์6. ตรวจสอบ
หลังจากเติมน้ำมันเครื่องใหม่แล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและตรวจสอบว่าไม่มีน้ำมันรั่วรอยหรือไม่7. เปิดเครื่อง
เปิดเครื่องยนต์ไปประมาณนาทีเพื่อให้น้ำมันเครื่องหมุนวนในระบบ. หลังจากนั้นให้ตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้ง และเติมน้ำมันเพิ่มเติมถ้าจำเป็น8. จัดการน้ำมันเก่า
อย่าทิ้งน้ำมันเครื่องเก่าไว้ในที่สาธารณะ ควรนำไปทิ้งที่จุดรับจำนวนเท่านั้นเหล่านี้คือข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องมอไซค์ หากมีแพลนจะซื้อรถจักรยานยนต์ แนะนำให้ซื้อประกันรถมอเตอร์ไซค์ ชั้น 1 กับ แรบบิท แคร์ ไว้ด้วยเพราะหากคุณเติมน้ำมันผิดประเภท จนทำให้เครื่องพัง ประกันจะให้ความคุ้มครองเช่นเดียวกับกรณีอื่น ๆ เนื่องจากเป็นส่วนที่ทำให้เกิดความเสียหายให้กับรถ ในขณะที่ประกันรถยนต์ชั้น 2, 3+ จะไม่ให้ความคุ้มครองกรณีเติมน้ำมันผิดประเภท หากคุณซื้อกับแรบบิท แคร์ เรามีเจ้าหน้าที่ที่พร้อมดูแลคุณตลอด 24 ชั่วโมง โทรเลย 1438
ความคุ้มครองประกันมอเตอร์ไซค์