แบตเตอรี่แบบแห้ง (Sealed Maintenance Free)

เป็นแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ไม่มีรูสำหรับเติมน้ำกลั่น ภายในของแบตเตอรี่ถูกบรรจุด้วยของเหลวสำหรับทำปฏิกิริยา มีการเติมน้ำกรดและชาร์จไฟมาให้เรียบร้อยจากโรงงานโดยแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน โดยจะเป็นแบตเตอรี่ที่พัฒนามาจากแบตเตอรี่แบบน้ำ ไม่มีฝาเปิด-ปิดตรงแบตเตอรี่เหมือนกับแบตเตอรี่แบบน้ำ แต่ถึงอย่างนั้นภายในแบตเตอรี่แบบแห้ง ก็ยังคงมีน้ำกรดบรรจุอยู่ด้านในของแบตเตอรี่ และมีการชาร์จไฟแบตเตอรี่มาแล้วจากโรงงานผลิต แบตเตอรี่แบบแห้งสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ชนิด ได้แก่

• แบตเตอรี่แห้งแบบ AGM (Absorbent Glass Mat) เป็นแบตเตอรี่แบบแห้งที่ช่วยลดการระเหยของน้ำ และช่วยดูดซับน้ำกรดได้เป็นอย่างดี มีจุดเด่นตรงที่น้ำกรดจะไม่ไหลออกมาให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์
• แบตเตอรี่แห้งแบบเจล เป็นแบตเตอรี่ที่ตัวอิเล็กไทรไลต์มาในรูปแบบเจล โดดเด่นในเรื่องของการทนต่อทุกสภาพอากาศ ไม่ว่าจะเป็นอากาศร้อนจัดหรือหนาวจัด

ข้อดีของแบตเตอรี่แบบแห้ง

• สะดวกสบายกว่า - ช่วยลดขั้นตอนในการคอยเติมน้ำกลั่นออกไป ทำให้คุณไม่ต้องมานั่งตรวจดูระดับของน้ำกลั่นที่อยู่ภายในแบตเตอรี่ และคอยรักษาปริมาณน้ำกลั่นในแบตเตอรี่ให้คงอยู่ ซึ่งเหมาะกับคนที่ไม่มีเวลา หรือคนที่อาศัยอยู่ในเมืองที่มีกิจวัตรประจำวันแบบเร่งรีบ
• ป้องกันน้ำกรดไหลออกมาสร้างความเสียหาย - ให้แก่เครื่องยนต์ได้ อย่างที่ได้กล่าวไปในข้างต้นว่าแบตเตอรี่แบบแห้งจะไม่มีฝาที่ใช้เติมน้ำกลั่น จึงทำให้ไม่มีช่องที่จะให้น้ำกรดที่อยู่ภายในแบตเตอรี่หลุดรั่วออกมาได้ ทำให้เครื่องยนต์ปลอดภัยจากน้ำกรด
• มีอายุการใช้งานสูงกว่า - แบตเตอรี่ประเภทอื่น ๆ ในเมื่อเป็นแบตเตอรี่แบบแห้งเป็นแบตเตอรี่ที่เกิดจากการพัฒนาของเดิม แน่นอนว่าอายุการใช้งานก็ได้ถูกพัฒนาให้มากขึ้น อายุการใช้งานของแบตเตอรี่แบบแห้งจะเฉลี่ยอยู่ที่ 4-5 ปี
• จ่ายกระแสไฟฟ้าเร็วกว่า - แบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ
  
  

ข้อเสียของแบตเตอรี่แบบแห้ง

• มีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่น - ด้วยข้อดีที่กล่าวมาทั้งหมดทั้งมวลนั้น ประกอบกับการเป็นแบตเตอรี่ชนิดที่พัฒนามาจากแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ จึงเป็นสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่แบบแห้งมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ แต่ถึงอย่างนั้นแบตเตอรี่แบบแห้งก็สามารถใช้งานได้ยาวกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่น ๆ หลายปี
• อุดตันได้ง่ายกว่า - จากข้อดีของแบตเตอรี่แบบแห้ง ที่ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำกรดไหลออกมาได้นั้น รูระบายอากาศของแบตเตอรี่ชนิดนี้จะมีขนาดเล็ก ส่งผลให้เกิดการอุดตันได้ง่าย และแบตเตอรี่อาจมีปัญหาเรื่องการระบายความร้อนร่วมด้วย

แบตเตอรี่แบบแห้งจะสามารถใช้งานได้กับรถยนต์ทุกชนิด แต่สามารถเลือกให้เข้ากับการใช้งานของเจ้าของรถแต่ละคนได้ โดยแบตเตอรี่แบบแห้งจะเหมาะกับคนที่ไม่ค่อยมีเวลาในการดูแลแบตเตอรี่ หรือเป็นคนที่มีความรู้ในเรื่องของแบตเตอรี่มากนัก แบตเตอรี่แบบแห้งจึงตอบโจทย์การใช้งานของผู้คนเหล่านี้