ที่ปัดน้ำฝนคืออะไร และมีความสำคัญอย่างไร?

ถึงแม้ว่าจะเป็นเพียงอุปกรณ์เล็ก ๆ แต่ถือว่ามีความสำคัญต่อรถยนต์เป็นอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงหน้าฝนที่จะต้องอาศัยใบปัดน้ำฝนในการช่วยทำให้มองเห็นทางข้างหน้าได้อย่างชัดเจนมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุจากการมองเห็นทางข้างหน้าไม่ชัดเจนหรือจากทัศนวิสัยที่ไม่ดีอีกเช่นเดียวกัน จึงทำให้การเดินทางนั้นปลอดภัยมากยิ่งขึ้น และนอกจากนี้ที่ปัดน้ำฝนก็ยังทำงานร่วมกับระบบน้ำฉีดล้างกระจกรถยนต์ รวมทั้งสามารถปัดกวาดเศษใบไม้ เศษดินโคลน และฝุ่นละอองต่าง ๆ ได้อีกด้วย

1. แผ่นยาง คอยทำหน้าที่กวาดผิวที่หน้ากระจกรถยนต์
2. ชุดสปริงยาง คอยทำหน้าที่ช่วยกดแผ่นยางให้แนบสนิทไปกับผิวของกระจกรถยนต์
3. โครง (ก้านใบ) ทำหน้าที่ยึดและติดตั้งแผ่นยางเอาไว้
4. ตัวล็อก ทำหน้าที่ยึดใบปัดน้ำฝนกับแขนปัดน้ำฝนเข้าไว้ด้วยกัน

1. ยกก้านปัดน้ำฝนขึ้นทั้ง 2 ข้าง
2. ทำการหมุนใบปัดน้ำฝนให้ทำมุม 90 องศากับก้านปัดน้ำฝน
3. ดันสลักขนาดเล็กลง พร้อมทั้งดันใบปัดน้ำฝนออกมา
4. ดึงยางเส้นเก่าพร้อมเส้นเหล็กออกมาอย่างช้า ๆ
5. ดึงเส้นเหล็กออกมาจากยางปัดน้ำฝน
6. ใส่ยางเส้นใหม่เข้าไปในที่ปัดน้ำฝนให้ลงล็อกพอดี
7. สอดเหล็กเส้นเดิมเข้าไปในยางปัดน้ำฝนเส้นใหม่ที่ร่องบนสุดของยาง
8. ตัดยางที่เกินออกมาให้พอดีกับเหล็กและใบปัดน้ำฝน
9. ใส่ที่ปัดน้ำฝนเข้ากับก้านปัดน้ำฝนที่เดิม
10. ตรวจสอบระดับน้ำที่ใช้ในการปัดน้ำฝนให้อยู่ในระดับเต็ม
11. ทดสอบเปิดปุ่มฉีดน้ำเพื่อตรวจเช็กดูความเรียบร้อย
12. หากน้ำฉีดกระจกไม่ออก ให้ใช้เข็มจิ้มเข้าไปที่รูฉีด เพื่อป้องกันการอุดตันจากการไม่ได้ใช้งานมาเป็นระยะเวลานาน

จากข้อมูลในเว็บไซต์ของ B-Quik ได้พูดถึงประเภทของที่ปัดน้ำฝนไว้ว่าโดยปกติแล้วที่ปัดน้ำฝนนั้นจะมีทั้งหมด 3 ประเภทด้วยกัน ได้แก่

• ที่ปัดน้ำฝนแบบมีโครงเหล็ก (Conventional Wiper Blade)
  จะเป็นที่ปัดน้ำฝนที่ใช้กันมาอย่างยาวนาน เนื่องจากว่ามีความแข็งแรงทนทานจากโครงเหล็กใบปัดที่ยึดคู่กับแผ่นยาง จึงสามารถกระจายแรงกดได้ดี และมีข้อต่อแขนใบปัดที่มาก จึงทำให้มีประสิทธิภาพในการปัดน้ำฝนได้เป็นอย่างดี แต่ถึงอย่างไรแล้วก็จะขึ้นอยู่กับคุณภาพของแผ่นยางอีกด้วย
• ที่ปัดน้ำฝนแบบซ่อนแขนใบปัด (Semi Concealed Wiper Blade)
  โดยที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้จะมีโครงเหล็กครอบแขนใบปัดเอาไว้ ดังนั้นจึงมีดีไซน์ที่สวยงาม และมีประสิทธิภาพในการปัดน้ำได้เป็นอย่างดี แต่ที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้จะไม่มีแขนใบปัด เนื่องจากว่ามีแกนเหล็กติดอยู่กับตัวแผ่นยางเอาไว้
• ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้โครงเหล็ก (Flat Blade)
  ส่วนใบปัดน้ำฝนประเภทนี้ก็มีดีไซน์ที่สวยงามไม่แพ้กัน และจะใช้งานได้ดีในขณะที่มีการขับรถด้วยความเร็วสูง เนื่องจากว่าไม่มีแขนใบปัด แต่ว่าจะมีแกนเหล็กติดอยู่ที่แผ่นยางเอาไว้แล้ว ดังนั้นจึงมีการกระจายน้ำหนักของที่ปัดน้ำฝนได้ดี อีกทั้งยังมีน้ำหนักที่เบา จึงช่วยลดพื้นที่ในการต้านลมได้ดีอีกด้วย

1. ใบปัดน้ำฝนมีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากเกินไป จึงทำให้เสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา เนื้อยางแห้งจนเป็นขุย แห้งกรอบ และไม่คืนรูป ซึ่งปกติแล้วที่ปัดน้ำฝนจะมีอายุการใช้งานประมาณ 6-12 เดือน และจะขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาและการใช้งานด้วย
2. ความร้อนจากแสงแดด เพราะเรื่องอุณหภูมิที่ไม่เหมาะก็สำคัญเป็นอย่างมาก หากมีการจอดรถตากแดดทิ้งไว้เป็นเวลานาน ๆ ก็มักจะทำให้ที่ปัดน้ำฝนนั้นเสื่อมประสิทธิภาพในการทำงานได้เร็วกว่าปกติ ดังนั้นทางที่ดีควรเลือกจอดรถเอาไว้ในร่มจะดีที่สุด
3. เกิดจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่มีมากจนเกินไป หรือที่ปัดน้ำฝนนั้นไม่ได้มีการทำความสะอาดเลย จนทำให้สิ่งสกปรกต่าง ๆ นั้นเข้าไปสะสมอยู่ในที่ปัดน้ำฝน จึงเกิดเป็นคราบสกปรกที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการใช้งานและเกิดการสึกหรอขึ้นมาได้ ดังนั้นจึงควรมีการทำความสะอาดใบปัดน้ำฝนเป็นประจำอย่างสม่ำเสมอ
4. การใช้น้ำยาที่ผสมแอลกอฮอล์ในการทำความสะอาดที่ปัดน้ำฝน เพราะแผ่นยางนั้นทำมาจากเนื้อยางที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงอาจจะก่อให้เกิดปฏิกิริยาต่อใบปัดน้ำฝน จนทำให้เกิดการเสื่อมสภาพขึ้นมาได้นั่นเอง

• เมื่อปัดแล้วกระจกรถยนต์ไม่สะอาดเหมือนแต่ก่อน ปัดแล้วกระจกยังขุ่นมัว และอาจจะมีละอองน้ำเป็นเส้นครึ่งวงกลมอีกด้วย ซึ่งก็แสดงว่าแผ่นยางปัดน้ำฝนนั้นเริ่มเสื่อมสภาพ และมีลักษณะแข็งกรอบ ซึ่งโดยปกติแล้วตัวแผ่นยางปัดน้ำฝนนั้นจะมีอายุการใช้งานประมาณ 1 ปี ดังนั้นเมื่อเกิดอาการเหล่านี้จึงควรรีบเปลี่ยนยางปัดน้ำฝนอันใหม่โดยเร็ว เพื่อความปลอดภัยและทัศนวิสัยที่ดีในการขับขี่
• เริ่มมีเสียงดัง หรือมีอาการกระตุกในขณะที่กำลังปัดกระจกอยู่ ซึ่งปัญหานี้มักจะพบได้บ่อยจากความล้าของชุดสปริงใบปัดน้ำฝน อันเนื่องมาจากการยกก้านใบปัดน้ำฝนทิ้งไว้นานจนเกินไป

ทางเลือกในการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนนั้นก็สามารถเลือกได้ว่าเราจะสะดวกเปลี่ยนในช่องทางไหน ได้แก่

• ศูนย์บริการ
  โดยวิธีนี้ถือว่าเป็นวิธีที่ง่ายและสะดวกสบายมากที่สุด เลยมักจะเป็นทางเลือกหลักของผู้ขับขี่รถยนต์ เพราะบางคนอาจจะยังเปลี่ยนเองไม่เป็น หรือไม่ค่อยให้ความสนใจมากเท่าไหร่นัก จึงเลือกวิธีนำรถเข้าศูนย์และให้เจ้าหน้าที่ช่วยดูให้ ก็จะได้รับความสะดวกสบายมากที่สุด แต่ก็จะต้องเสียค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าวิธีอื่นด้วยเช่นกัน เพราะจะต้องเสียทั้งค่าอุปกรณ์และค่าแรงนั่นเอง
• ซื้อเองนอกศูนย์
  สามารถหาซื้อได้เองตามร้านค้าทั่วไปหรือร้านค้าออนไลน์ โดยจะสามารถเลือกซื้อได้เองตามรุ่น รูปแบบ และแบรนด์ที่ผู้ขับขี่ชื่นชอบได้เลย แต่ก็ควรพิจารณาให้ดีก่อนทำการสั่งซื้อ เพื่อคุณภาพการใช้งานของที่ปัดน้ำฝนที่มีประสิทธิภาพนั่นเอง
• เปลี่ยนเฉพาะยางใบปัดน้ำฝน
  สำหรับวิธีนี้นั้นจะเหมาะสมกับผู้ที่ต้องการจะประหยัดค่าใช้จ่ายมากยิ่งขึ้น และสำหรับผู้ที่ใช้ใบปัดน้ำฝนแบบมีโครงเหล็กเท่านั้น โดยการเปลี่ยนแค่แผ่นยางอย่างเดียว เพราะยังเห็นว่าก้านใบปัดน้ำฝนนั้นยังสามารถใช้งานได้อยู่ ก็สามารถที่จะเลือกซื้อแผ่นยางมาเปลี่ยนเองหรือให้ตามร้านประดับยนต์ช่วยเปลี่ยนให้ก็ได้ ซึ่งในบางร้านก็จะมีตัวยางหลายเกรดให้ได้เลือกดูด้วยเช่นเดียวกัน

สามารถเคลมได้ถ้าหากว่าความเสียหายนั้นเกิดขึ้นจากกรณีของการเกิดอุบัติเหตุหรือภัยธรรมชาติเท่านั้น ซึ่งถ้าหากว่าความเสียหายนั้นเกิดขึ้นจากการเสื่อมสภาพของการใช้งานตามปกติ แบบนี้ทางบริษัทก็จะไม่สามารถรับเคลมได้ โดยที่ทางบริษัทประกันภัยจะชดเชยเป็นค่าเสียหายให้ตามที่เกิดขึ้นจริง แต่ก็อาจจะมีการหักค่าเสื่อมสภาพของอะไหล่รถยนต์ตามสภาพการใช้งานไปด้วย แต่ก็จะมีอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการอยากจะได้รับความคุ้มครองชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์โดยเฉพาะ ก็สามารถที่จะทำประกันอะไหล่รถยนต์ควบคู่กันไปด้วยเลยก็ได้ เพราะถ้าหากเกิดความเสียหายจากอะไรขึ้นมา เราก็สามารถที่จะแจ้งเคลมได้โดยที่ไม่ต้องกังวลอีกต่อไป