ไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้ VS เทียม ต่างกันยังไงนะ?

ศัตรูของชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ นั่นก็คือเศษโลหะ และฝุ่นละออง ซึ่งการป้องกันที่ดีที่สุดเพื่อไม่ให้เศษเหล่านั้นเข้าไปทำลายชิ้นส่วนต่าง ๆ ในเครื่องยนต์ ก็คือการเลือกใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ได้คุณภาพ

แต่ด้วยตัวเลือกของไส้กรองน้ำมันเครื่องในท้องตลาดที่มีอยู่มากมายหลายเกรด หลายราคา จึงทำให้ในบางท่านเห็นแก่ของถูก ใช้ของที่ไม่มีคุณภาพ ซึ่งถือเป็นเรื่องที่อันตรายอย่างยิ่ง 

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง มีหน้าที่อะไร?

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง มีหน้าที่ คอยดักจับฝุ่น กรองสิ่งสกปรก ทั้งคราบเขม่า เศษผงเหล็กที่มาจากการสึกหรอ รวมไปถึงสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่ไหลเวียนมากับน้ำมันเครื่อง ช่วยให้น้ำมันเครื่องมีความสะอาด และมีประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างเต็มที่ โดยไส้กรองน้ำมันเครื่องนั้นมีทั้งแบบของแท้ และของเทียม ซึ่งก็มีราคา และคุณภาพที่แตกต่างกัน

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง แท้ กับ เทียม ต่างกันอย่างไร?

กระดาษกรอง ส่วนสำคัญที่สุดในการกรองน้ำมันเครื่อง ของแท้จะมีคุณภาพของกระดาษกรองที่หนากว่า และจำนวนทบของกระดาษก็มีจำนวนมากกว่าของเทียม ทำให้การกรองน้ำมันเครื่องมีความสะอาดมากกว่า แถมอายุการใช้งานก็อยู่ได้นานกว่า

แผ่นไดอะแฟรม แผ่นยางกลมๆ มีสปริงกดไว้ โดยหน้าที่ของมันจะทำการกักเก็บน้ำมันเครื่องไว้ในตอนที่ดับเครื่องยนต์ ซึ่งการกักเก็บน้ำมันเครื่องตรงนี้เอาไว้ก็เพื่อนำมาใช้ใหม่ หลังจากที่คุณจอดรถทิ้งไว้แล้วกลับมาสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งในตอนเช้า หรือครั้งแรกของวันใหม่ ซึ่งน้ำมันตรงนี้จะไหลขึ้นไปหล่อลื่นยังจุดต่างๆ อย่างรวดเร็ว ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในตอนที่สตาร์ทติดใหม่ๆ แต่ส่วนใหญ่ของเทียมมักจะเก็บได้น้อย หรืออาจเก็บไม่ได้เลยก็มี

บายพาสวาล์ว (Bypass Valve) หรือ เซฟตี้ วาล์ว (Safety Valve) ไส้กรองน้ำมันเครื่องไม่ว่าแท้ หรือเทียม ต้องมีเจ้าตัวนี้อยู่ เพราะมันมีหน้าที่ระบายน้ำมันเครื่องให้เข้าไปสู่จุดหล่อลื่นต่างๆ ในเครื่องยนต์ โดยไม่ต้องผ่านไส้กรอง แต่มันจะทำงานก็ต่อเมื่อเกิดการอุดตันที่กระดาษกรอง ไม่เช่นนั้นเครื่องยนต์อาจพัง หรือเสียหายได้ หากไม่มีน้ำมันไปหล่อเลี้ยง และส่วนใหญ่ของเทียมมักจะมีปัญหามากกว่าของแท้ เช่น วาล์วแข็งทำให้น้ำมันเครื่องไม่พอไปหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ แต่ถ้าอ่อนเกินไป วาล์วจะเปิดเร็วกว่าที่ควรจะเป็น ทำให้น้ำมันเครื่องไหลไปโดยที่ไม่ผ่านการกรอง และนี่จึงเป็นอีกเหตุผล ที่ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ พังไวกว่าปกติ

ดังนั้น ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เราควรใช้ของแท้ศูนย์เท่านั้น ซึ่งก็มีราคาไม่แพงเลย ประมาณ 200-500 (แล้วแต่รุ่นรถ) ไม่แนะนำให้ใช้ของเทียม เพราะคุณภาพวัสดุภายในแตกต่างกัน ยอมเสียเงินแค่หลักร้อย เพื่อแลกกับความสบายใจ ดีกว่าใช้ของเทียมที่ไม่ได้คุณภาพจนทำให้เครื่องพังเสียเงินซ่อมหลายหมื่น

คลิก one2car.com เพื่อเลือกซื้อรถยนต์ใหม่ ๆ และอย่าลืม ประกันรถยนต์ข้อเสนอพิเศษ จาก Rabbit Care

สนับสนุนบทความดี ๆ โดย Autospinn ที่รวบรวมทุกสาระเรื่องรถไว้ให้คุณที่นี่

กองบรรณาธิการ

ทีมกองบรรณาธิการ กลุ่มนักเขียนผู้มีประสบการณ์ด้านรถยนต์ การเงิน และประกันภัย ของ แรบบิท แคร์ ที่เปิดดำเนินการมาแล้วมากกว่า 10 ปี