New Mitsubishi Outlander PHEV สำหรับคนรักการเดินทาง
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/41080291-1.jpg?auto=compress%2Cformat&crop=faces%2Ccenter&fit=scale&h=768&q=50&w=1024)
รถเอนกประสงค์รุ่นใหม่ล่าสุดจากค่ายมิตซูบิชิ ที่ได้ก้าวข้ามสู่อีกขั้นของการเปิดตัว Mitsubishi Outlander PHEV (มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี) อย่างเป็นทางการในตลาดประเทศไทย เคาะราคาอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expro 2020 ราคาเริ่มต้น 1.640 – 1.749 ล้านบาท พร้อมผลิตในประเทศไทยอีกด้วย และมีอะไรใหม่น่าสนใจอ่านได้ที่บทความนี้กันเลย
ส่อง Mitsubishi Outlander PHEV 2020
Mitsubishi Outlander PHEV (มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี) ในครั้งนี้ได้จัดการทดสอบแบบเล็กเพื่อให้ได้เห็นถึงประสิทธิภาพ เนื่องจากเป็นรถเอนกประสงค์ในรูปแบบ SUV ที่มาพร้อมระบบเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ท่ามกลางการแข่งขันในตลาดรถ suv ที่รุ่นแรง เพราะก่อนหน้านี้ MG HS PHEV พึงเปิดตัวไปก่อนหน้า ด้วยราคาที่น่าสนใจ
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/56fbe1f6-2.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/a17d7d5a-3.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/336619f8-4.jpg)
สำหรับ Mitsubishi Outlander PHEV มีจัดจำหน่ายในต่างประเทศค่อนข้างนาน ก่อนที่จะถูกผลิตและจัดจำหน่ายในประเทศไทย แต่แฟน ๆ มิตซูบิชิ ก็ไม่ต้องกังวลนักเพราะทางมิตซูบิชิก็ได้บอกแล้วว่าถึงจะมีขายมานาน แต่รุ่นใหม่ก็คงไม่ได้ปรับเร็วนี้แน่นอน ถึงปรับแต่ก็จะยังไม่มี เครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ทำให้โมเดล นี้อยู่ในประเทศไทยอีกนาน
จุดขายของ Mitsubishi Outlander PHEV
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย เปิดตัว New Mitsubishi Outlander PHEV รถยนต์ SUV จากรถในระดับระบบพลังงาน plug-in hybrid ซึ่งรูปแบบความอเนกประสงค์แบบ Mitsubishi Pajero และ Mitsubishi Evolution X ที่สมรรถนะยอดเยี่ยมแบบรถแข่ง ที่มาพร้อม เทคโนโลยีของรถระบบขับเคลื่อน 4 ล้อจากรถต้นแบบยานยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่าง Mitsubishi iMiEV
จุดเด่นคือ เครื่องยนต์ แบบ PHEV
สำหรับจุดเด่น New Mitsubishi Outlander PHEV ซึ่งเอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี่นั้นมาพร้อมการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ MIVEC ขนาด 2,359 ซีซี กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ขณะที่การทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnetic Motor 2 ตัว ด้านหน้า S61 กำลังสูงสุด 82 แรงม้า 137 นิวตันเมตร และ ด้านหลัง Y61 กำลังสูงสุด 95 แรงม้า 195 นิวตันเมตร และเมื่อเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 305 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts ความจุ 13.8 kWh ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/d8e79796-5.jpg)
New Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวีลล์คอนโทรล (S-AWC) และระบบช่วยเหลือด้านการขับขี่มากมาย ไม่ว่าจะเป็นระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ซึ่งทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ติดตั้งที่เพลาหน้า-หลัง ควบคุมแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ ทำให้ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/992050ac-6.jpg)
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ประกอบด้วยโหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ได้แก่
โหมดอีวี (ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ)
โหมดซีรีย์ ไฮบริด (ขับเคลื่อนหลักด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยมีเครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าให้แก่มอเตอร์ไฟฟ้าคู่)
โหมดพาราเรล ไฮบริด (เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถไปพร้อมกัน)
– ชาร์จไฟฟ้า AC 3.7 kW 230V 16A 0-100% ใช้เวลา 3 ชั่วโมง 30 นาที
– ชาร์จไฟฟ้า CHAdeMO Fast Charge 0-80% ใช้เวลา 25 นาที
วิ่งได้ระยะทางไกลสุด ด้วยไฟฟ้าล้วน 55 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
นอกจากนี้ มิตซูบิชิคุยว่าพวกเขาทำให้ลูกค้าใช้งานรถคันนี้ได้ง่ายขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการช่วยออกค่าติดตั้ง Wall Charge มูลค่า 2 หมื่นบาท พร้อมรับประกันคุณภาพพร้อมค่าแรงเช็คระยะ 5 ปี และรับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี หรือ 1.6 แสนกิโลเมตร เซอร์วิส แพ็กเกจ 5 ปี ช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชม. นาน 5 ปี พร้อมประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี
ภายนอก Mitsubishi Outlander PHEV
ถึงแม้ว่าเราจะเห็นหน้าตา Outlander กันมานานแล้วในตลาดโลก แต่สำหรับคันจริงนั้นถือได้ว่าหน้าตาดีก็ว่าได้ ภายนอกดูเป็นรถสายลุยผสมกับรถในรูปแบบ suv หรู และมิติตัวถังกว้าง 1,810 มิลลิเมตร ยาว 4,695 มิลลิเมตรและสูง 1,710 มิลลิเมตร โดยมาพร้อมระยะฐานล้อยาว 2,670 มิลลิเมตร
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/f231dd10-7.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/fe9b26d6-8.jpg)
ตัวถังแบบยกสูงแบบรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมกระจังหน้าแบบไดนามิกชิลด์ ที่ได้รับถ่ายทอดมาตอนปรับโฉมช่วงปี 2018 มาพร้อมระบบไฟรอบคันเป็นแบบ LED โคมไฟหน้าโดดเด่นด้วยโปรเจคเตอร์แบบคู่ ให้ความสว่าง สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ราวหลังคาสีเงิน เสาอากาศแบบครีบฉลาม Shark Fin สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
ภายใน Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV เพิ่มความหรูหราได้จากเบาะนั่งแบบหนังเย็บด้วยด้ายสีขาว เป็นลายข้าวหลามตัด ส่วนพวงมาลัยจะเป็นแบบมัลติฟังชั่นส์ที่มีการควบคุมหน้าจอต่าง ๆ หน้าจอกลางแบบสัมผัส พร้อมด้วยระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/e80dcc47-9.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/9c6963b3-10.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/7822d6a4-12.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/fe4b9a15-13.jpg)
นอกจากนี้ Mitsubishi Outlander PHEV ยังเพิ่มความทันสมัยด้วย เกียร์หน้าตาแปลกตา ห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีเทาเคร่ง ยังสามารถผลิตและจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากตัวรถมาใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ที่มีขนาดไม่เกิน 1,500 วัตต์ ด้วยการเสียบปลั๊กเข้ากับช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าภายในตัวรถ เน้นสำหรับสายลุยป่าโดยเฉพาะ ซึ่งถือว่าสิ่งนี้เป็นจุดขายของเอาท์แลนเดอร์เลยทีเดียว
การทดสอบ Mitsubishi Outlander PHEV
สำหรับ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ได้จัดการทดสอบเล็กๆ เพื่อให้ได้สัมผัสอารมณ์การขับขี่ เริ่มกันเลยภายนอกรถอย่างที่เห็น ออกจะแก่ไปนิด แต่โดยรวมก็สวยอยู่ สัมผัสแรกภายในห้องโดยสารดูหรูด้วยวัสดุหนังต่างๆ พร้อมเบาะนั่งที่ดี ตัวรถโปร่งทำให้มุมมองในห้องโดยสารสบายตา อุปกรณ์ต่างจัดวางในตำแหน่งที่ใช้งานง่าย
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/bf3fbdaf-14.jpg)
พร้อมออกตัววิ่งกดคันเร่งเต็มกำลัง ระยะทางประมาณ 400 เมตร เครื่องยนต์ทำงานร่วมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังถึง 305 แรงม้า แรงบิด 531 นิวตันเมตร ตัวเลขอาจจะดูแรงมาก แต่มันไม่ได้แรงอย่างที่คิด เรียกว่าถ้าตัวเลขขนาดนี้หลังติดเบาะแน่นอน แต่สำหรับ เอาท์แลนเดอร์ ไปแบบนิ่มๆมากกว่าไม่ได้วิ่งให้อารมณ์รถสปอร์ตแต่อย่างไร อาจจะด้วยการปรับแต่งให้เน้นการใช้งานแบบนุ่มนวลมากกว่า
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/72a46454-15.jpg)
ต่อด้วย การวิ่งในวงกลมบนพื้นเปียกลื้น เพื่อโชว์ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวีลล์คอนโทรลของ Mitsubishi Outlander PHEV แน่นอนว่าหากเข้าเร็ว ๆ หรือกดคันเร่งในโค้งมาก ๆ ตัวรถจะหลุดออกจากโค้งต้อง แก้อาการกันอยู่เล็กน้อย แต่ก็ทำได้อย่างง่ายดายแค่หักพวงมาลัยไปในตำแหน่งที่ต้องการ ซึ่งระบบการช่วยเหลือของรถนั้น ก็จะเข้ามาจัดการไม่ให้รถมีอาการลื่นไถลหรือออกนอกช่องทาง
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/958fe6a0-16.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/ddb01634-17.jpg)
สถานีต่อไป การขับขี่แบบ สลาลม พวงมาลัยนั้นเห็นได้ชัดเจนมากมีความคมในทุกการเปลี่ยนเลน ควบคุมได้ง่ายหักได้ตามทิศทางของผู้ขับขี่ ตัวรถแม้ว่าจะมีความสูงแต่มีอาการโคลงตัวไม่มากนัก แม้ว่าจะเป็นผู้โดยสารก็มีอาการโครงเล็กน้อย
จบการทดสอบถือว่าเป็นนำจิ้มสำหรับการทดสอบในครั้งนี้ คงต้องรอปีนี้กับการทดสอบแบบถนนจริง จะได้สัมผัสกับสมถรรถนะอย่างแท้จริงสำหรับการขับขี่และอัตราการประหยัดน้ำมัน
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/7ab00c80-18.jpg)
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/a95cc64d-19.jpg)
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ประกอบด้วย
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Anti-Lock Braking (ABS)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Active Stability Control (ASC)
- ระบบควบคุมการขับเคลื่อนและการเบรกระหว่างล้อซ้ายและล้อขวา Active-Yaw Control (AYC) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ติดตั้งที่เพลาหน้า-หลัง ควบคุมแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ พร้อมเสถียรภาพ เพิ่มสมรรถนะและการควบคุม มั่นใจทุกการเข้าโค้ง
ระบบซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล ยังทำงานร่วมกับโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ ประกอบด้วย
- โหมดล็อค (มอบสมรรถนะเต็มรูปแบบของระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ
- โหมดสโนว์ (ให้การควบคุม การยึดเกาะ และการควบคุมที่ดีเยี่ยม เมื่อขับขี่บนพื้นผิวถนนที่เปียกลื่น)
- โหมดนอร์มอล (ควบคุมแรงบิดของแต่ละล้อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ )
- โหมดสปอร์ต (เพิ่มความแม่นยำของคันเร่ง การควบคุม และการตอบสนองของเครื่องยนต์ให้ดีมากขึ้น) ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะและลุยผ่านทุกสภาพถนน พร้อมช่วยรักษาเสถียรภาพ และเพิ่มสมรรถนะในการควบคุมให้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย
มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ครบครันด้วยเทคโนโลยีระบบความปลอดภัยที่ดีที่สุด อาทิ
- ระบบสัญญาณเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA)
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรงพร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM)
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา (BSW)
- ระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (LCA)
- ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)
- ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC) ไม่ได้ทำหน้าที่แต่เฉพาะรักษาระดับความเร็วให้คงที่เท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ตรวจจับรถคันหน้า พร้อมควบคุมความเร็วและรักษาระยะห่างเพื่อความปลอดภัยจนกว่ารถจะหยุด
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/2c6dd77c-20.jpg)
สรุป Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV กับค่าตัวเริ่มต้น ล้านหก ว้าววว ราคาแรงมากเพราะถ้ามองคู่แข่งในตลาดแบบตรงๆก็ MG HS PHEV ที่ทำราคาค่อนข้างดี คู่แข่งแบบอ้อมๆ Mazda CX-5 หรือ Honda CR-V ซึ่งถือว่าเป็นตลาดที่แข็งแรงมากสำหรับเจ้าตลาด ซึ่งถ้ามองในเรื่องการตลาดต้องบอกว่าเหนื่อยมาก
จุดเด่น มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี
1 ภายในกว้างขวาง พื่นที่ใช้สอยเยอะ
2 เครื่องยนต์ มีความทันสมัยสามารถเลือกใช้ได้ 2 ระบบ
3 เหมาะก้บสายลุยกางเต้น มาพร้อมปลั๊กไฟบ้าน
4 ช่วงล่างดีนุ่มสบาย เกาะถนน
จุดด้อย มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี
1 หน้าตาที่เห็นกันมานาน
2 ราคาที่สูงทำให้ตัวเลือกเยอะขึ้น
สำหรับใช้มองหารถ SUV ขนาดกลางมีเทคโนโลยีพร้อม และเป็นสายลุยชอบออกท่องเที่ยว มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี น่าจะเป็นคำตอบ
![Mitsubishi Outlander PHEV](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2020/12/99729db8-24.jpg)
สีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่
- สีขาว White Diamond
- สีเงิน Sterling Silver
- สีดำ Jet Black Mica
ราคา มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่น ราคา
รุ่น จีที มีราคาจำหน่ายที่ 1,640,000 บาท
รุ่น จีที พรีเมียม มีราคาจำหน่ายที่ 1,749,000 บาท
อัปเดตรถยนต์ใหม่และโปรโมชั่นพิเศษ ต้องที่ one2car.com และอย่าลืมประกันรถยนต์คุ้ม ๆ จาก Rabbit Care
สนับสนุนบทความดี ๆ โดย Autospinn และติดตามทุกเรื่องราวเกี่ยวกับรถคู่ใจที่นี่
บทความอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
![profile Anchalee Sabuysuk writer at rabbit care](https://production-rabbit-care-blog.imgix.net/2024/06/Anchalee_Sabuysuk.jpeg?auto=compress%2Cformat&crop=faces%2Ccenter&q=50)
มีประสบการณ์สร้างสรรค์ผลงานออนไลน์ 10 ปี เขียนด้านเงิน การลงทุน บทความวิเคราะห์สถานการณ์การเงินในประเทศ และฝากผลงานไว้ที่ Rabbit Care ถึง 4 ปี