จริงหรือไม่ที่ว่า รถหมุน ท้ายปัด เกิดจากยางรถยนต์

ภาวะที่รถสูญเสียการทรงตัว เนื่องจากล้อหลังสูญเสียแรงยึดเกาะถนนมากกว่าล้อหน้า ทำให้ส่วนท้ายของรถแกว่งหรือเหวี่ยงออกไปด้านข้าง ขณะขับโค้ง เปลี่ยนเลน หรือเบรกกะทันหัน

ในทางวิศวกรรมยานยนต์ อาการนี้จัดว่าเป็น Oversteer หมายถึงสถานการณ์ที่มุมองศาเลี้ยวของล้อหลังมากกว่ามุมองศาเลี้ยวของล้อหน้า จนทำให้ท้ายรถปัดออก หรือสบัด

พูดง่าย ๆ คือ ท้ายรถไม่ตามหน้า เวลารถเลี้ยวหรือขับบนถนนลื่น หน้ารถไปทางหนึ่ง แต่ท้ายรถเหวี่ยงออกอีกทาง มักเกิดเวลาขับเร็ว, เข้าโค้งแรง, เบรกกะทันหัน, หรือยางหลังสึก/ลื่น นั่นเอง

📝 ตัวอย่าง หากยางแตกเพราะตะปูตำแล้วรถชนขอบทาง ประกันชั้น 1 จะจ่ายค่าซ่อมรถ แต่จะไม่จ่ายค่าซ่อมยางที่เสียหาย ในทางกลับกัน หากยางสึกจนแบน เห็นดอกหมดและผู้ขับรู้แต่ไม่เปลี่ยน จนเกิดการระเบิดของยางและทำให้รถชน บริษัทอาจพิจารณาไม่คุ้มครอง เพราะถือว่าเจ้าของรถละเลยการบำรุงรักษา

🔑 สรุปสั้น ๆ บริษัทประกันจะจ่ายความคุ้มครองหากอุบัติเหตุเกิดจากยางโดยที่ผู้ขับไม่ได้ละเลยการดูแล แต่หากอุบัติเหตุเกิดจากความประมาทร้ายแรง การละเลยบำรุงรักษา หรือเป็นการเคลมเฉพาะตัวยางเพียงอย่างเดียว บริษัทประกันจะไม่จ่ายค่าความเสียหาย